15.8万特斯拉今年底上市?马斯克回应此事
万人民币的特斯拉A级小型电车今年底不会上市，该车型仍在研发阶段，预计约3年后上市 ，届时将推出搭载全自动驾驶、售价5万美元（约合18万人民币）的小型车辆。
在新车基础上 ，即使FSD使用率仅增长一倍，2021年特斯拉将至少得到75万辆×50%选装率×4万元人民币 = 240亿元（约合32亿美元） ，占到其2020年全年总营收3136亿美元的17% ，是一个不小的增量 。
《正经社》分析师发现，在美国市场 ，马斯克并不像中国消费者印象中的那般嘴硬 。今年1月 ，18万辆Model S和Model X被美国国家公路交通安全管理局要求召回，原因是这两款车的触摸屏被认定存在缺陷 ，可导致 汽车 后视摄像头画面缺失 、自动辅助驾驶系统丧失鸣响和提醒功能。特斯拉当即同意了该要求 。
人民需要特斯拉,但条件不允许
人民对特斯拉有需求 ，但受费用 、市场环境、品牌策略及产品定位等因素限制，导致条件不允许其充分满足需求 。具体分析如下：费用因素：频繁降价引发消费者观望：特斯拉以频繁降价著称 ，例如Model 3在一年内降价5次 ，售价从35万降至299万，贬值幅度达三分之一。
个别地方的地方政府 、银行以及各类公职单位都有不允许特斯拉进 。特斯拉是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国硅谷创立 ，公司名是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉 。主要产销电动车 、太阳能板及储能设备。2004年 ，埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资 。
不允许特斯拉进入的地方：军事禁区、党政机关 、重点政府单位 、重点技术研究部门、重点国有企业等等 。2021年3月，马斯克在网上回复网友称 ，特斯拉车内的摄像头会拍摄到驾驶员 ，这让许多车主担忧自身的隐私安全。
特斯拉电车市场价
特斯拉电车Model Y不同配置的市场价有所差异，具体费用因车型和补贴情况而定 。2026款车型费用 2026款后轮驱动版：厂商指导价为235万元 。该版本为Model Y的基础配置 ，适合日常城市通勤 ，续航和动力表现满足多数用户需求。2026款改款长续航后轮驱动版：厂商指导价为285万元。
特斯拉最便宜的车型是Model 3后轮驱动版，其厂商指导价为219万元 。车型特点 外观：整体设计简洁流畅 ，具有典型的特斯拉风格 。车身线条流畅 ，前脸封闭式设计搭配犀利的大灯组，营造出科技感十足的视觉效果。
特斯拉电车的市场费用因车型不同而有所差异 。Model 3：这是特斯拉较为入门的车型 ，其费用相对亲民 。后轮驱动版起售价大概在20万左右 ，不同配置费用会有所波动。例如长续航全轮驱动版，费用会比后轮驱动版高一些，大概在30多万 。高性能全轮驱动版费用则更高 ，接近40万 。
