国产全尺寸SUV做工用料如何?上汽大通D90防撞梁解析
上汽大通D90在防撞梁做工用料方面表现较差，与宣称的“碾压丰田普拉多”等宣传不符 ，难以支撑其作为国产全尺寸SUV应有的品质水准。 具体解析如下：前防撞梁结构与厚度：大通D90前防撞梁采用双层辊压结构 ，钢板厚度仅30毫米，低于行业通常要求的2毫米以上标准 ，甚至不如部分轿车 。辊压结构一般非高强度钢板 ，进一步削弱了防撞性能 。
大通柴油d90油耗高
官方及车主实测油耗数据根据公开数据及车主反馈，大通柴油D90的油耗表现如下：工信部数据：两驱版百公里油耗为2升 ，四驱版为2升 ，体现了其基础燃油经济性。车主实测：高速/国道场景：部分车主在高速和国道行驶占比80%时，百公里油耗低至9升；城市快速路平均油耗低于7升 。
柴油版车型油耗上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油0T自动四驱畅享版7座：车主平均油耗为5L/100km ，工信部综合油耗为2L/100km 。四驱系统及柴油发动机特性导致实际油耗略高于工信部数据 ，但柴油机低转速高扭矩的特性使其在长途或复杂路况下更具经济性。
新车柴油版搭载的是0T上汽πBi-Turbo双增压柴油发动机，这款发动机是上汽自主研发的集强动力 、高稳定于一体，搭配的变速箱是以换挡顺滑 、扭矩大且油耗低著称的ZF-8速手自一体变速箱 ，其最大功率为160kW（218Ps） ，峰值扭矩为480N·m，即使在极端恶劣的路况下也能安全驾驶 ，确实是比较适合越野的 。
上汽大通D90的费用便宜吗?性价比怎么样?
高度定制化：大通D90支持高度的定制化服务 ，消费者可以根据自己的用车需求选取喜欢的配置，范围广泛且部分配置费用实惠 。用户反馈与注意事项 用户反馈：部分用户反映D90的油耗较高 ，且底盘在过坑路面时振动、颠簸感较强。但整体而言 ，D90的空间 、动力和定制化服务受到好评 。
上汽大通D90 Pro以不到18万的起售价上市，提供5/6/7座布局 、蜘蛛智联0系统、L2级智能驾驶及硬核越野配置 ，凭借越级空间 、动力性能和C2B定制模式 ，成为中大型SUV市场的高性价比之选 。
相对于同类型的车，上汽大通D90的费用不算高 ，且性价比是挺高的。
竟然还有这种操作:大通D90搞出10616种配置
上汽大通D90通过C2B智能定制模式实现了10616种配置组合 ，用户可根据需求自由选取核心功能与配置，形成差异化费用梯度。C2B定制模式的核心逻辑上汽大通D90的10616种配置源于其C2B大规模个性化智能定制模式 。
车头硬派野性，车尾高端精致——NEW概念皮卡的内饰设计风格跟随了车尾 。我们可以看到它使用了连体式仪表盘+中控 ，并且内饰有各种高档软性材料覆盖 ，电子挡杆区域也铺张了大量钢琴烤漆装饰，整车的内饰质感基本看齐了大通D90以及荣威RX8这些SUV的级别档次。
合资品牌：合资品牌城市SUV中 ，这个价位主要推荐丰田汉兰达 、福特锐界、斯柯达柯迪亚克和现代胜达 ，这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑 。
在国产车中算比较好的 。传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌 ，广汽传祺推出的一款大七座高端SUV。传祺GS8首创“外刚内柔 ”设计理念 ，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击 。外观上，GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯 ，匹配贯穿式“凌云翼 ”家族式进气格栅；平直的腰线刚劲有力 ，“8”字尾灯具有更高辨识度 。
试驾丨以人民的名义为百姓造车,D90真这么干了
上汽大通D90作为一款面向家庭乘用车市场的大尺寸SUV，以C2B个性化定制模式为核心卖点 ，结合不错的产品力和亲民的定价策略 ，确实展现了“以人民名义造车 ”的诚意。以下从多个维度分析其表现：驾驶体验：好开且从容视野与操控：D90车身超过5米，但驾驶座需踩迎宾踏板进入的设计反而提升了视野，驾驶者可平视公交车乘客 。
