马自达6和速腾相比,优点及缺点
025款速腾与老马六相比，空间表现更出色 ，主要体现在车身尺寸和实际乘坐空间上 。车身尺寸对比 2025款速腾：基于大众MQB Evo平台打造 ，车身长度约4791mm，宽度约1801mm ，高度约1465mm ，轴距达2731mm 。
速腾6的油耗基本在8个油，因为速腾车身是比较偏重的。4T的单涡轮增压发动机提速比较优秀 。但是真的不太适合市区长时间使用 ，如果长途1 。
操控：都不错 ，速腾讲究质感；马自达6讲究性能。
更兼有四轮独立悬挂，特别是后轮四连杆悬挂复杂结构堪称紧凑车中的技术代表，再加上全系电动助力和esp车身动态稳定系统 。综上所述 ，大众速腾相比之下是一款技术含量比较高 ，车型保值的一款家庭经济性轿车 。
马6经过了多年的市场考验，整体质量比较好 ，市场认同度和口碑都是比较不错的。新速腾的话 ，上一代来说，质量只能说过关 ，主要是装配工艺不太好影响了整体质量 ，这代车因为是新上市，还没有得到市场验证 ，另外DSG的变速器是比较薄弱的环节 ，不过大众很有诚意，现在对DSG变速器进行了10年的质保。
新迈腾1.4T手自一体舒适型与马六那个性价比高?
〖壹〗、首先在对比变速器方面 ，2个就不在一个档次 ，迈腾4T为7档双离合器，马6为5档手自一体；车长，马6为67米 ，迈腾为865米 ，轴距分别为2675和2812mm，不是一个级别啊；说实话 ，我都比我下去了 ，根本就不是一个档次，迈腾的标准比马6高多了 。
〖贰〗 、不清楚你需要那款速腾 ，6的保养便宜些 ，大致与马六相当 。4T的稍贵，每次贵100多是肯定的。大众车皮实是肯定的 。不过马六算B级车 ，尺寸比速腾要大些 。我推荐速腾。楼主选取 ，见仁见智，看你侧重点 。
〖叁〗 、强烈推荐速腾 ，首先表示同意楼主的说法 ，速腾的外形不如马六有吸引力，但是速腾外形并不难看，很大气稳重 ，而且耐看 ，是一种内在的美 。
〖肆〗、跑高速的话，高6的马力也不比马6差多少。变速箱方面 ，DSG传动率更高 ，换挡更平顺舒适快捷，比起马6那个5AT ，好了不知多少倍 。所以在动力方面高6 4T更有优势 。在空间上：马6是B级车 ，轴距更大，空间也就更大 ，乘坐人员更加舒适乘坐更不容易疲劳。
马自达新款马6睿翼2.0L的有哪些优点跟缺点呢?
优点：动力提速快 、油耗在同级别中比较经济了 、外形符合年轻人、空间还算大 。
即使马6底盘在出色也相信会有问题） ，这样的情况相当影响舒适性 ，而且感觉发动机声音有些过大 ，其隔音效果不佳 。对舒适性也相对有影响 。
新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变 ，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围 。
睿翼和马自达6使用的虽然同是0L和5L发动机 ，但实际睿翼的动力更加强劲 。睿翼的0L发动机可以输出158马力 ，而马6的仅有147马力。睿翼和马自达6虽然都是使用后多连杆独立悬架，但是睿翼的多连杆还带有稳定杆 ，可以大大提升车辆的防侧倾能力 ，进而提高操控感 。
现在看来不是很合适，新款睿翼与老款马六在定位上相同 ，并且费用较高 ，与老款的马六差异不大，虽然更新了发动机带来的性能提升却不如费用提升带来明显 。或许将来睿翼降价后 ，才会显得物有所值。
马六轿跑现在多少钱
马自达6轿跑车的费用区间为258万至258万 ，平均费用同样为258万 。这一费用区间让这款车在市场中具有较强的竞争力，同时也为消费者提供了更多的选取空间 。从厂家建议零售价来看 ，这款车的价值得到了充分的体现。在技术指标方面 ，马自达6轿跑车采用了直列发动机，排气量为2261毫升，拥有4个汽缸和16个气门 。
其实马六二代睿翼今天上市了 ，为什么不考虑马六二代 ，费用和现在3轿跑的价钱差不多，裸车价都是21万左右 。4 ，订车是要谈好费用 ，还要缴纳押金，几千块。然后要你选车什么颜色 。
马自达6上市已经多年 ，几年间随着对手新车的不断推出和马自达6的不断降价 ，现在售价已经达到了一个历史低点，已经比较值得购买 。17~18万元已经可以买到0L排量的顶配车型 ，5速手自一体变速器 ，还有更豪华一些的配置，比如电动调节的座椅和全车8个安全气囊。
我现在车就是一辆二手的老马6 ，07款 轿跑 3L 自动型 ，买的时候跑了8万公里，但除了内饰看着有点旧以外，其他地方都很完美。当年马自达6新车售价接近24万 ，算上购置税保险和装饰费用 ，办齐上路26万多，开在路上绝对不比现在开个奔驰奥迪差 。
