6月MPV销量数据出炉,别克GL8表现抢眼,宝骏又出一款神车

〖壹〗 、月MPV销量数据显示，别克GL8表现突出 ，新宝骏RM-5成为新晋热门车型。6月国内MPV市场销量为9万辆
，同比下降27%，下滑幅度远超市场平均水平 。

〖贰〗
、第一名：腾势D9 DM-i月销量9667辆 ，若加上腾势D9 EV版本的519台销量
，是6月份唯一一款破万的车型
。第二名：丰田赛那月销8099辆，较上月增加985辆。第三名：传祺M8月销6525辆（原内容“652辆 ”可能有误 ，结合上下文推测应为6525辆左右，此处按合理推测修正）
，较上月增加1200辆 。

〖叁〗、月MPV销量呈现显著分化格局，腾势D9以9667辆的成绩连续4个月夺冠 ，别克GL8销量环比大跌22%
，北汽极狐考拉和一汽奔腾NAT首次入围前十榜单
。第一梯队：腾势D9与丰田赛那领跑，国产高端MPV持续突破腾势D9以9667辆的销量稳居榜首 ，环比持平
，今年前6个月中5次夺冠，3-6月连续4个月蝉联第一。

〖肆〗 、021年上半年MPV市场销量呈现显著增长 ，五菱宏光
、别克GL广汽传祺M8等车型表现突出
，市场格局以自主品牌为主、合资品牌为辅，中高端市场别克GL8优势明显 ，自主品牌向上突破成效显著 。

东风雪铁龙mpv新款上市时间

〖壹〗 、东风雪铁龙新款MPV（E-SpaceTourer）预计将于2024年正式上市。以下为详细信息：东风雪铁龙作为法国PSA集团旗下的重要品牌
，一直致力于为消费者提供多样化的汽车产品
。此次计划推出的新款MPV车型E-SpaceTourer，是品牌在MPV细分市场的一次重要布局。

〖贰〗、雪铁龙全新MPV（新一代大C4毕加索）将于明年以进口形式引入中国市场 ，其核心亮点包括轴距加长
、平台升级及动力提升，具体信息如下：引入时间与形式雪铁龙中国内部知情人士确认
，新一代大C4毕加索将于明年正式引入国内，销售形式为进口 。该车型已在海外上市 ，此次引入将填补雪铁龙在国内MPV市场的空白
。

〖叁〗、月20日
，东风雪铁龙易云C4正式上市。新车共推出7款车型，2T/6T动力 ，指导价区间为1098-1598万元 。云C4AIRCROSS是雪铁龙C3AIRCROSS的国产加长版
，轴距比后者长60毫米
。动力方面，易云C4AIRCROSS搭载2T/6T发动机 ，最大功率分别为136马力和167马力。变速箱匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱 。

〖肆〗 、东风雪铁龙毕加索是一款空间大
、视野好、乘坐舒适且油耗表现不错的MPV车型
，其设计融合了浪漫 、时尚与创新元素，操控性能较高 ，适合追求多用途与模块化用车的消费者
。 以下是具体配置特点分析：动力与油耗 排量范围为1587-1997 cc
，覆盖6L至0L区间，提供多种动力选取。

〖伍〗
、战略方向：东风雪铁龙正推进全面增压化战略 ，计划通过国产化SUV及MPV车型，实现产品多元化发展 。PSA亚洲运营部产品规划和市场战略总监孙晓东表示
，国产化时间尚未确定，但车型引入已提上日程
。

〖陆〗、官方明确其任务为“带领品牌迈向新台阶
” ，凸显对其战略价值的期待。企业战略支撑：产品线扩展：东风雪铁龙计划丰富轿车 、SUV
、MPV产品线
，并布局新能源领域 。张洪汉的公关团队需配合新车发布节奏，制定差异化传播策略。

不晕车的mpv

〖壹〗、在防晕车性能上表现突出的MPV车型 ，2025款腾势D9凭借智能防晕车系统 、三排舒适性优化及静音技术成为优选
，此外理想MEGA等车型在空间与平顺性方面也值得关注
。

〖贰〗
、以下几款MPV在缓解晕车方面表现出色：腾势D9它搭载了智能防晕车系统，利用云辇 - C悬架和多系统协同工作 ，有效抑制车身晃动。同时
，座椅会自动调节角度，还配合定向气流来缓解内耳压力 ，经实测
，晕车儿童乘坐也较为舒适 。

〖叁〗、上汽大众威然2026款技术亮点：德系底盘调校（前麦弗逊+后多摆臂独立悬架），高速稳定性强 ，用户反馈“动力好 、不晕车”
。适用场景：高速巡航场景，底盘指向精准性减少因方向修正导致的车身晃动。

〖肆〗、别克GL8家族热销秘诀在于精准洞察并满足消费者需求
，以深厚造车经验打造出符合“八大黄金准则 ”的卓越产品，同时持续创新引领MPV市场发展 。

〖伍〗
、别克GL8：作为一款中大型MPV ，别克GL8在空间设计上具有显著优势
。其宽敞的车内空间能有效减少乘客的局促感
，降低因空间压抑引发的晕车反应。同时，车辆悬挂系统经过精心调校 ，对路面颠簸的过滤效果较好
，行驶过程中车身平稳性高，可减少因车身晃动导致的内耳前庭系统刺激 ，从而降低晕车风险 。

6座布局不怕被“喷字”,宝骏MPV又出新款,6年免检更适合家用

座布局优势免“喷字 ”与免检政策宝骏360采用2+2+2的6座布局
，符合非营运小客车6年免检政策，且无需像7座及以上车型一样在车门喷涂“核载人数”字样 ，外观更整洁
，适合家用场景
。

实用性契合家庭需求宝骏360的6座布局免去了7座车年检的麻烦，同时空间灵活性更高。无论是日常通勤、接送孩子 ，还是周末全家出游，均能胜任 。对于工薪阶层而言
，其低购车成本 、低使用成本（油耗
、保养）以及高空间利用率，成为兼顾面子与里子的务实选取
。

座椅布局与舒适度：宝骏360采用2+2+2的六座布局 ，满足家用需求不在话下。座椅有着非常不错的舒适度
，为乘客提供了良好的乘坐体验 。市场定位与竞争对手：宝骏360主打入门级家用MPV市场，其对手包括力帆的轩朗与欧尚A800等七座MPV。

首先从宝骏360的命名来看 ，这次算是打破了它固有的命名规则
，按照以往的规则看：宝骏3系和6系是轿车，5系是SUV而7系才是MPV
。这次宝骏360定位为MPV却没有用7开头 ，而是用了3来开头。其中的原因可能是和宝骏310在一个平台的动力上的关联更大 。

零百加速可达5.9秒的大MPV|新款岚图梦想家贵阳通源实拍

〖壹〗、024款岚图梦想家是一款零百加速可达9秒的豪华大MPV
，售价区间为399-499万元，私人定制版车型售价699万元起
。以下从外观 、内饰
、动力、续航等方面详细介绍：外观2024款岚图梦想家基本保持之前的设计风格 ，细节优化升级。